經(jīng)常會(huì )有一些新聞報道，施工現場(chǎng)發(fā)生重大安全事故，造成人員傷亡，其中一些就是施工電梯事故。幾名建筑工人當天進(jìn)入施工電梯上班，由于施工升降機安裝不良，并且進(jìn)入升降機的施工工人太多，施工升降機限位器發(fā)生故障，導致多名施工工人當場(chǎng)墜落死亡，這一慘痛的教訓告訴我們安全使用建筑電梯的重要性以及安裝建筑電梯安全防護門(mén)的必要性。

每年都會(huì )不時(shí)發(fā)生電梯安全事故，并且其中有些事故是由不規范操作引起的，通過(guò)對事故的綜合分析，我們在操作電梯安全防護門(mén)時(shí)應注意以下事項： 

1、施工電梯的安全防護門(mén)要保持關(guān)閉，施工電梯的安全防護門(mén)由封閉的膨脹鋼絲網(wǎng)焊接而成，必須確保在不停放電梯轎廂時(shí)始終保持關(guān)閉。

2、在等待電梯時(shí)，請勿從安全門(mén)的上方探頭觀(guān)看。如果電梯正在運行時(shí)向上觀(guān)看，則電梯到達地面時(shí)很容易引起擠壓事故。

接下來(lái)給大家介紹一下電梯安全防護門(mén)的特點(diǎn)：

電梯安全防護門(mén)的鋼材采用國家標準材料，嚴格按照圖紙生產(chǎn)，焊接點(diǎn)非常牢固，能達到安全保護的目的。電梯安全防護門(mén)一般采用檸檬黃色，門(mén)的下部框架板采用黃色和黑色間隔，使用氬弧焊，強度高，質(zhì)量穩定，不易跌落，扭曲。

門(mén)栓的優(yōu)點(diǎn)：門(mén)栓采用全套鍍鋅工藝門(mén)栓，外形美觀(guān)，使用方便。門(mén)栓設計在外部，防護門(mén)只能由電梯操作員打開(kāi)和關(guān)閉，有效地防止了地面上的等候人員打開(kāi)防護門(mén)，并消除了高空拋擲和攀爬的潛在施工風(fēng)險。

門(mén)軸的優(yōu)點(diǎn)：大大簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程，只需要在與門(mén)軸相對應的外框鋼管上焊接90度直角圓鋼，即可輕松使用和拆卸防護門(mén)。

外墻的優(yōu)點(diǎn)：外墻由小孔鋼網(wǎng)或焊接網(wǎng)和鋼板組成，一方面，可以防止等候人員的肢體伸出門(mén)外，另一方面方便電梯操作人員觀(guān)察建筑物內的情況，有利于建筑物內外人員之間的溝通。高強度冷軋鋼板也是小型汽車(chē)的常用材料，并噴有警告詞和擋腳警告線(xiàn)，樣式整潔大方，大大改善了現場(chǎng)的建筑形象。

只有當吊籃到達卸貨層時(shí)，卸貨人員才能打開(kāi)電梯安全防護門(mén)并進(jìn)行卸貨工作，卸貨完成后，卸貨人員應及時(shí)關(guān)閉安全門(mén)并系好安全帶。只有在門(mén)銷(xiāo)固定到位后，才能啟動(dòng)施工電梯，它是防止在施工現場(chǎng)造成人身傷害的必要保護設施，適用于各種建筑工地。

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